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尼龙拖链坦克链的放置也是有它特有的要求的

点击次数:187  发布时间:2019-12-27
   尼龙拖链坦克链的结构:
  (1)由众多的单元链接组成,链接之间转动自如。
  (2)相同系列的拖链的内高、外高、节距相同,拖链内宽、弯曲半径可有不同的选择。
  (3)单元链节由左右链板和上下档板(桥式)或盖板(全封闭式)组成,拖链每节都能打开,装拆方便,不必穿线,打开盖板后即可把电缆、油管、气管、水管等放入拖链。
  (4)另可提供分隔片,将链内空间按需要分隔开。
  根据拖链的工作原理,拖链块铰接起来后,只能在一定角度范围内,沿着铰接孔中心转动,从而实现其随着行车移动而带动电缆移动。也就是说,尼龙拖链坦克链是靠行车移动时作用在其旋转方向的径向拉力,来实现其移动的。行车拖链与其固定架为刚性连接,而行车在轨道上运动,其运动过程中受到多种外力作用,使其运动轨迹无法保持一条直线。当行车拖链所受的扭矩产生的侧向外力,超出拖链块的承受能力时,拖链块就会发生断裂,出现拖链脱落的故障。
  尼龙拖链坦克链的放置原则:
  应该留有15%的剩余空间,让内置电缆,油管等可以自由活动,在半径方向上对拖链不产生拉力。
  直径差别大的导线应该分开铺设,重量平均分布,必要时可用分隔片分开。
  在高速或高频率运行时,要尽量使导线在水平上相互分开,不要使之相互叠置,在电缆,气管,油管等较多的时候建议使用分隔片。
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